Новый аэропорт Москвы

Москва намерена создать еще одни «воздушные ворота». Число авиапассажиров в ближайшее время будет расти на 12% в год и без четвертого базового аэропорта столице не обойтись.

Согласно данным аналитической группы, представившей прогноз роста пассажиропотока в Московском авиаузле (МАУ), к 2030 году он составит 180 млн пассажиров. При этом три существующих аэропорта – Шереметьево, Внуково и Домодедово, даже с учетом их дальнейшей реконструкции, не смогут пропустить через себя более чем 144 млн пассажиров в год.

По словам министра транспорта Максима Соколова, для МАУ нужен ещё один аэропорт, правда, пока не решено, какой именно. Вариантов чиновники прорабатывают сразу несколько: возможно четвертым базовым аэропортом станет Ермолино, возможно – аэропорт в Клину, а возможно какой-либо другой.

Месяц назад о строительстве нового хаба объявила авиакомпания компания UTair, которая планирует создать его на базе аэродрома Ермолино, находящегося в Калужской области недалеко от города Балабаново. До аэропорта 80 км от МКАД и 60 от Внуково.

Ещё один вариант – аэропорт Быково. В 2006 году правительство Московской области уже заявляло о планах по превращению Быково в четвертый аэропорт МАУ. Тогда, пришедший в упадок в начале 90-х годов комплекс, начали активно реконструировать, приступив к модернизации авиаоборудования, двухэтажного терминала, а также к созданию таможенного поста. Но инициатива так и не была доведена до завершения, сообщает bt-magazine.ru.