0
Год минус два месяца
Итоги работы областной ГИБДД за десять месяцев текущего года были озвучены на пресс-конференции, состоявшейся 3 ноября. Тенденция к снижению аварийности на дорогах Тюменской области сохранилась: количество ДТП за январь-октябрь 2010 года снизилось на 5,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, число раненых уменьшилось на 4,5%. Тяжесть последствий от ДТП составила 7 погибших на 100 пострадавших. По словам заместителя начальника ГИБДД Тюменской области Александра Лиханова, этот показатель ниже среднестатистического как по УФО, так и по стране в целом.
Несмотря на специальные профилактические акции, острой остается проблема детского травматизма. В течение десяти месяцев года на дорогах области пострадало 344 ребенка, 10 погибли. По словам Александра Лиханова, немалая часть несознательных родителей перевозит малышей без детских кресел, что порой приводит к трагическим последствиям. Зато «образумились» пешеходы: снижение этого вида аварийности составило 20%. Уменьшилось количество ДТП, причиной которых стал выезд одного из участников на встречную полосу (141 случай; -14,5%). Нарушителям этого пункта ПДД выписано 8 966 протоколов.
Количество аварий, совершенных по вине нетрезвых водителей, в 2010 году сократилось, но самих приверженцев «зеленого змия» меньше не стало. Инспектора объясняют этот факт аномально жарким летом: отдыхая на природе, водители нередко поддавались соблазну «принять на грудь». За управление т/с в состоянии алкогольного опьянения 10 739 водителей лишились «прав». Еще 788 человек рискнули сесть за руль после принятия одурманивающих веществ. Подход к таким нарушителям теперь более жесткий: лица, задержанные в состоянии наркотического опьянения, передаются в дежурную часть ГУВД, где им «светит» арест и дальнейшее разбирательство.
Меньше чем за год тюменские инспектора выписали 625 тысяч протоколов за нарушение ПДД (за тот же период в 2009 году – 611 тысяч). Превышение скорости остается наиболее распространенным видом нарушения: штрафные квитанции получили 226 075 водителей (209 771 – в 2009 году). На долю нарушителей-пешеходов пришлось 55 165 протоколов (53 973 – год назад). Почти 37 000 квитанций выписано любителям чрезмерной тонировки. Впрочем, повышение штрафа за это нарушение благоприятно сказалось на ситуации: многие водители заблаговременно удалили пленку.
Большую роль в деле дорожной безопасности играет профилактическая работа. С января по октябрь руководством Управления ГИБДД области проведено 15 заседаний городских и районных комиссий по безопасности дорожного движения. «В районах области – своя специфика, - рассказал Александр Лиханов. – В сельской местности остро стоит проблема с пьянством за рулем: ведь на каждой дороге патрульный экипаж не поставишь. На встречах с главами районов мы подняли вопрос о взаимодействии органов местного самоуправления с ГИБДД для того, чтобы снизить аварийность в деревнях и селах. Выявилась и такая проблема – отдельные граждане эксплуатируют якобы утилизированную технику: без регистрационных знаков и соответствующих документов. Это тоже расхолаживает водителей, толкает их к дальнейшим нарушениям Правил.
Пользуясь случаем, Autotop задал заместителю начальника ГИБДД животрепещущий вопрос относительно длительности ожидания инспекторов водителями, попавшими в ДТП (см. материал «Самый долгий день» в предыдущем номере журнала). Александр Лиханов подтвердил, что резервы для решения этой проблемы есть: в так называемые «дни жестянщика» оформлением аварий занимается большее число экипажей ДПС. Однако, по мнению Лиханова, очень часто водители сами усложняют себе жизнь: «Большую часть аварий в городе составляют ДТП, в которых автомобили получают незначительные повреждения. Закон предусматривает возможность самостоятельно приехать в ГИБДД, если сумма ущерба не превышает 25 тысяч рублей, а участники не имеют разногласий. Но люди все равно стоят и ждут. А вот в Екатеринбурге и Челябинске, например, в таких случаях спокойно разъезжаются».
Отдельная часть пресс-конференции была посвящена нововведениям в Правилах дорожного движения, вступающим в силу 21 ноября этого года, и соответствующим поправкам в КоАП. AutoTop, Максим Найденко
