0
Крупные города России переходят на практику платных парковок. Пионером в этом деле стала Москва в ноябре 2012 года. Постепенно зона платных парковок в столице расширилась и охватила практически всю центральную часть города. А с прошлого месяца в центре Екатеринбурга все парковки стали платными. В августе платить придется уже жителям Калуги.
По информации издания «Новые известия», это нововведение совсема скоро коснется и Тюмени вместе с такими городами как Санкт-Петербург, Казань, Вологда, Челябинск и Тула.
По поводу платных стоянок споры не утихают. Эксперты предостерегают: будут протесты. Другие же, в том числе и сотрудники ГИБДД признают: законодательство по части штрафов за неплатежи парковки настолько уязвимы, что платить совсем необязательно.
Но есть и другие, более животрепещущие проблемы. Например, закон позволяет живущим в центре оставлять свои машины у дома бесплатно. Но техника легко может ошибиться, выдав на один и тот же автомобиль десятки штрафов.
Зато с появлением платных парковок в центре городов, резко увеличилось количество эвакуаторов, которые практически не простаивают.
А сколько надо платить? Вопрос не праздный уже для тюменцев. В соседнем Екатеринбурге час парковки на четырех центральных улицах города стоит 30 рублей в час. Штраф за неуплату - от 1000 до 3000 рублей. Пока платных мест 450, но в планах городских чиновников увеличить их количество до 1950. На днях чиновники из городской администрации Екатеринбурга подсчитали доход от платных парковок, который составил примерно 400 тыс. рублей. И это при том, что 40% водителей (более 7200) постояли на ней, не заплатив. Нарушителей уже пообещали наказать штрафами.
Отметим, что паркоматы не принимают наличные деньги. По этому поводу правозащитники из Комитета по защите прав автовладельцев уже направили два исковых заявления на администрацию Екатеринбурга. Они считают, что права водителей нарушаются "отказом в принятии наличных денежных средств за услуги парковки". А если оплата происходит по СМС, то 10% стоимости забирают себе мобильные операторы.
Только вот ГИБДД успокаивает как может. Региональное управление дорожной полиции уверяет, что штрафы если и выпишут, платить их некуда. "У нас муниципалитет не имеет права работать с "Парконами" и рассылать штрафы. Постановления города мы не имеем права принимать по закону, и если они появятся, то их отменит любая инстанция", - заявил глава ГИБДД Свердловской области Юрий Демин.
Резко насчет платных парковок высказался координатор "Синих ведерок" Петр Шкуматов: "В любом городе будут протесты. Люди не понимают, почему деньги вдруг начинают брать за кусок асфальта, который раньше для них был бесплатным и построен на средства с налогов, которые они же платили".
