Главной причиной трансформации стала непростая ситуация на отечественном рынке автомобилей.
Уход многих известных брендов, дефицит автомобилей и комплектующих, разрыв логистических цепочек, рост цен и увеличение количества некачественных авто – все это переживает отечественный автомобильный рынок сегодня. Согласно статистике, только за прошлый год почти полмиллиона машин попали под отзыв по техническому состоянию в сегменте новых, а на вторичном рынке, как пишет «Ассоциация технического надзора», каждая пятая легковушка продается с технической поломкой. При этом из 8,8 миллионов авто с пробегом около 20% имеют неисправности средней тяжести, а 0,4% – опасные поломки.
На состоянии рынка отразился и формат ведения бизнеса. Честным игрокам, гарантирующим качество авто с пробегом, нелегко конкурировать с теми, кто берет клиента более привлекательной ценой. Причем такая покупка технически сложна, зачастую человек приобретает кота в мешка, а продавец, в свою очередь, умалчивает детали.
В целом автомобильный рынок в России можно назвать токсичным, ведь каждый думает лишь о своей выгоде, а вот о том, как изменить ситуацию – не готов никто.
Шаг к изменениям
Все же сложившаяся на отечественном авторынке ситуация дала толчок навстречу изменениям, запустив череду трансформаций в автомобильном бизнесе. Одними из тех, кто вступил на путь перерождения стала компания Fresh Auto, существующая на рынке уже более 17 лет и занимающая место в тройке лидеров по продаже авто с пробегом в России. Буквально вчера ее представители сообщили о смене формата – в автомобильный маркетплейс Fresh.
По словам Дениса Мигаль, основателя Fresh (Fresh Auto), сегодня компания уже размещает в своем каталоге автомобили компаний-партнеров, предлагая клиентам по таким машинам выездную диагностику и проведение сделки через себя с предоставлением всех гарантий. Более того, бренд уже запустил франшизу, и теперь участники рынка могут присоединиться к команде выступающих за прозрачный авторынок, используя многолетний опыт и экспертизу, а также полный доступ к каталогу маркетплейса.
Кстати, с переходом на новый формат Fresh пересмотрели и офлайн-продажи, отказавшись от привычных дилерских центров в пользу торгово-развлекательных площадок «Fresh сити». Здесь можно будет не только продать, купить и обслужить свой автомобиль, но и провести свободное время, например, посетить музей или устроить гонки в картинге.
– Мы не хотим, чтобы люди ассоциировали нас с автомобилями с пробегом или с дилерами, мы хотим быть первым технологичным, прозрачным и безопасным автомобильным маркетплейсом, – заключил Денис Мигаль.