По новым правилам: езда на самокатах в Тюмени станет безопаснее?

После зимней спячки на улицы города вернулись самокаты. Такая новость радует не всех, но, как бы там ни было, этот транспорт служит простым и легким способом передвижения, позволяющим недорого и без пробок добраться до пункта назначения. Например, число пользователей сервиса МТС Юрент в Тюмени в 2024 году увеличилось в 2 раза. А в общей сложности, согласно данным Юрента, горожане проехали более 2,5 млн километров, что в 1,5 раза больше, чем в 2023 году. «Просто, доступно и быстро» – так выражают свое отношение в адрес самокатов некоторые тюменцы. А с этого года список может пополнить и слово «безопасно», ведь для любителей прокатиться с ветерком ввели новые правила езды: запрет на ночные поездки, замедление на перекрестках и ограничение скорости самокатов до 10 км/ч в определенных зонах.

Навести порядок в сфере средств индивидуальной мобильности (СИМ) пытаются как городские власти, так и представители кикшеринговых сервисов. Напомним, что в Тюмени это МТС Юрент и Whoosh.

Начнем с того, что планируется одобрить запрет на использование арендованных СИМ по ночам. Согласно проекту постановления на сайте городской администрации, ночной режим планируется ввести с начала сезона проката до 31 августа с 22:00 до 06:00, а также с 1 сентября до окончания сезона проката с 22:00 до 07:00.

Насколько эта мера усилит безопасность езды на самокатах, покажет время. В 2024 году в ночное время суток, по данным сервисов кикшеринга, в Тюмени произошло всего 4 зарегистрированных в сервисах ДТП с участием самокатов – это менее 2% в общем объеме ДТП из статистики, которую приводит МВД в Тюмени. МВД не публикует официальную статистику аварий по СИМ в ночное время. Но данные по велосипедам показывают: более 80% ДТП происходят днем. Ночью меньше пешеходов и автомобильного транспорта.

По данным Алексея Радченко, специалиста по городскому и транспортному планированию, в некоторых городах арендные самокаты и велосипеды — это единственный доступный способ передвижения ночью, замещающий общественный транспорт, потому что общественный транспорт уже не работает, а каршеринг есть не везде и доступен не всем.

– Я поддерживаю запрет на ночное использование самокатов. Кто на СИМах катается по ночам, особенно в выходные? Люди в нетрезвом состоянии с увеселительных мероприятий, они несут повышенную опасность на дорогах. К сожалению, в таких случаях нужно двигаться через запреты, – прокомментировал руководитель тюменского регионального отделения всероссийской общественной организации «Молодая Гвардия Единой России» Владимир Сбитнев.

Если табу на ночные поездки многие только поддержали, то ограничение скорости вызвало неоднозначную реакцию у большинства. По правилам скорость снизится до 7 км/ч на территориях общего пользования, а в местах массового скопления людей – до 5. Максимально допустимая скорость передвижения на всех участках общего пользования будет сокращена до 10 км/ч.

Фото: ru.freepik.com.

Автор паблика «Тюмень для людей» Аркадий Каюгин считает, что данное нововведение существенно ограничивает транспортную функцию электросамокатов. Транспортную функцию электросамокаты могут выполнять при скорости не менее 13-15 км/ч, то есть сопоставимой со скоростью велосипеда. Снижение ограничения скорости до 10 км/ч можно расценивать как заградительную меру. По мнению урбаниста, жесткие ограничения могут негативно сказаться на сфере кикшеринга, при том, что чаще всего тюменцы используют электросамокаты для поездок по делам, снижая нагрузку на общественный и автомобильный транспорт. Кроме того, Каюгин предлагает обустроить временные сезонные велосипедные полосы на проезжей части по примеру Москвы.

На велодорожках и велополосах скорость остается прежней – до 20 км/ч, и таких зон, по словам заместителя директора департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени Ильи Авладеева, до 2030 года станет намного больше. На сегодняшний день в областной столице сеть велодорожек занимает 90 км, в планах города довести показатель до 190 км.

Как бы там ни было, популярность электросамокатов только растет. Так, пресс-секретарь одной из кикшеринговых компаний Денис Балакирев отметил, что в прошлом году в их арсенале было не менее четырех тысяч СИМ, и в сезон 2025-го точно не будет меньше, так как спрос на услуги пока не снизился.

Как на деле будут работать нововведения, получится узнать в ближайшее время, когда тюменцы будут активно передвигаться по городу. А пока предлагаем повторить правила использования электросамокатов, чтобы избежать неприятных ситуаций на дорогах.

Взяв самокат в аренду:

• убедитесь в исправности транспорта;
• передвигайтесь по велодорожке, при ее отсутствии – по тротуару, и только в случае отсутствия велодорожки и тротуара – по обочине;
• скорость всех шеринговых самокатов не превышает 20 км/ч, в отдельных зонах они замедляются до 5 км/ч. Но если вы видите плотный пешеходный поток, снижайте скорость самостоятельно и спешивайтесь при необходимости;
• один самокат – один человек, не катайтесь вдвоем;
• спешивайтесь на пешеходных переходах (даже на регулируемых);
• не вставайте за руль самоката в нетрезвом виде;
• по возможности используйте средства защиты;
• не пользуйтесь телефоном и наушниками во время управления.